新型BMWiX3リリース/ X3のEVバージョン
BMWがiX3をリリースしたらしい
i3の技術を生かしたBEV(Battery Electric Vehicle)だそうです
欧州は一気にEV化の方向ですねー
＜記事要約＞
・X3ベースに小変更実施、BMW第五世代のeDriveを搭載
・生産工場は中国と英国、2021年夏からデリバリー開始（ミュンヘンじゃないんだ・・
・£61,900-(約890万円)のPremium Editionと+£3,000のPremium Edition Proの2モデル
・i3で培った技術を使用、追って登場するiX5にも搭載予定
・0-100km/h=6.8秒、最高時速182km/h、バッテリー容量80KWh
・航続距離450km、急速充電80%に34分、60%に10分(航続距離100km相当)
・12.3inch+10.25inch 液晶ディスプレイ、パワーバックドアなど一通り装備
・音響システムがエンジンスタートストップで効果を出す（擬似エンジン音？？
・iX3は閉口グリル＋ブルーカラーで「電動」をアピールし、X3との違いを強調
＜今日の英語＞
, but can be nudged on the longer-side by upping user-controlled regen system with a choice of low, mdeium and high settings
しかし、ユーザーが制御する再生システムを、低、中、高へ変更する事で、バッテリー持ち時間を長い方へ持っていく事ができる
nudge : (注意を引くためひじで)そっと突く、そっと突く、(ひじで)そっと(横に)押して動かす、ひじで押しながら進む、そっと動かす
レベル：11 英検1級以上
バッテリー持ち時間は、稼働条件によって大きく変わるから、システム変更で「調整出来る」と言わないのかな・・・微妙なニュアンスを出したいのかな
ーーーーーーーーーーーーーーー
欧州は一気にEVモードですかね・・・
VW、EVでテスラ猛追 排ガス不正発覚から5年 25年、販売全体の2割に :日本経済新聞
↑の記事にも有りましたが、ディーゼル50%超だった2015年から僅か5年でディーゼル比率急落、EV/PHV/HVが4.7%->18.6%へ急伸
VWの不正が発覚して以降、明らかにディーゼルの比率が落ちてる
ここまで比率が落ちるって事はカンパニーカー の規定も変わってんのかな
前はディーゼルしかダメな会社が多かった（Co2排出が少なく税金が安い）んだけど、ガソリンやハイブリッド系もOKになったのかも
今度調べてみよう（知人に聞くだけ
ちなみに0−100km/hで6.8秒といえばレヴォーグ2.0GT-S(6.7秒)とほぼ一緒
日産リーフ：11.5秒
BMW i3：7.2秒
テスラモデルS：3.3秒（速えぇ
日産GT-R：2.7秒（バケモノだな
↓これが自宅に有ったらカッコええな
