Sorry I've been a bit quiet recently
まさに、表題のとおりで 大変ご無沙汰になってしまいました。
三日坊主と言われればそれまでなんですが、10月から、、
・仕事がやたら忙しくなった
・子供１の学業問題発生
・子供２の受験本格化（とは言え普通の学校狙い
・子供３の学業問題発生
・義父の体調変化
とバタバタで全くブログは触れずでした。子供が3人とも勉強しないってどう言う事・・・。と自分の親に言ったところ「あんたも相当やったで」とカウンターを喰らってぐうの音も出ませんでしたけど何か。
Sorry I’ve been a bit quiet recently. I wanted to take a few days to myself but we’re back in business training for the new season. Raring to go already!
— George Russell (@GeorgeRussell63) January 13, 2021
Stay safe and healthy everyone ✌️ pic.twitter.com/BUvgxh2JwL
Russellの英語はホントに滑らかで凄く好き。分かり易い。
take a few days to myself
って自分なら書けない、take a few days off で終わりだな。
単語は超簡単だけども言葉がスムーズ、こう言う英語をサッと書けるようになりたい。
あともう一個一推しの Russellツイートがこれ↓
Cheers to a better 2021 🍻 pic.twitter.com/jU57APPFUq
— George Russell (@GeorgeRussell63) December 31, 2020
Cheers to a better 2021
これも自分は出てこないな。ネイティブなら普通に出てくるんだろうけど。
自分で書くならWishing you a happy new year, all the best.で終わっちゃう。
何回仕事メールでCheers to a better...ってパクった事か思い出せない。こなれた英語感が凄く良い（主観です
と言う訳で今年もWilliamsで苦戦するんでしょうけど、今年の推しはRussellで決まりです！頑張れRussell！
F1ロシアGP予選
And Hamilton makes it - having crossed the line to start his lap with a second to spare. BUT Bottas and Verstappen have the optimum medium tyres for the start and Hamilton has softs. Intrigue follows the drama https://t.co/AHoDGS0qYO
— Andrew Benson (@andrewbensonf1) September 26, 2020
ハミルトン96回目ポール
Q2で落ちれば面白かったのに笑
＜今日の英語＞
And Hamilton makes it - having crossed the line to start his lap with a second to spare. BUT Bottas and Verstappen have the optimum medium tyres for the start and Hamilton has softs. Intrigue follows the drama
そしてハミルトンはそれを成し遂げました-余裕を持って彼のラップを始めるためにラインを越えました。しかし、ボッタスとフェルスタッペンはスタートに最適なミディアムタイヤを持っており、ハミルトンはソフトを持っています。陰謀はドラマに続く
Intrigue : 陰謀、策謀
レベル：9 英検一級 toeic 950点
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ボッサン、FPは好調かと思ったけど、これじゃあハミルトンにプレッシャー掛けられないよ
マックスとボッサンがミディアムスタートなのが見所だなぁ
マクラーレンもシャシー良さそうなので、メルセデスエンジン搭載で覚醒するかも
またシューイが見られるか？
それよりも明日は半沢直樹最終回という強力なライバルが
DAZN途中で一時停止して半沢だな・・・
QUALIFYING CLASSIFICATION
— Formula 1 (@F1) September 26, 2020
Max splits the Mercedes pair with a last-gasp effort to seize P2#RussianGP 🇷🇺 #F1 pic.twitter.com/RTjfHthZYT
FIAはハミルトンのアンチレイシズムシャツを禁止するのか？
ロシア GP始まりましたね
自分の興味はレースより、むしろこっちの問題に移りつつあります
＜記事要約＞
・FIAはポディウムでは政治的に中立でなければ成らないルールを出す見込み
・金曜日の夕方にアナウンスがあるはず（もうすぐ
・レース前、レース後は例のTシャツOK、表彰台はレーシングスーツのみ
・ハミチン「僕は自分のしたことに誇りを持っている、何も後悔してない」
・「F1, FIAと一協力して前に進めたい。方法は違うかも知れないが一致できる点はあるはず」
＜今日の英語＞
Whether I agree or disagree is irrelevant, it is trying to find a common ground in how we can do it together maybe.
私が同意するかしないかに関係なく、それは私たちがどうやって一緒にそれを行うことができるかという共通の根拠を見つけようとしています。
irrelevant : 不適切な、見当違いの、的はずれの、(…と)無関係で、見当違いで、重要でない、無意味な
レベル：7 英検準一級 TOEIC 730点
自分で書くと〜 disagree isn't issue, it is...って書いちゃいそう
それだと「問題じゃない」なんだけど、それ以外が浮かばないのが悲しい・・
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いや本当に、言いたい事は分かるし反対もしないんだけど、サーキットではやらないで欲しい
自分自身で集会を開くとか、そういう趣旨のカートレース大会やるとかなら、もうどんどんやって
ギリギリ#we race as oneまでなら分かる
本当に、こういうのって平等に扱わないといけない、というか違う団体から変な圧力を掛けられるからね、特にスポンサーが
とは言いつつもルイスにはココで勝って、また表彰台でTシャツ来て欲しい（笑
カリフォルニア州が2035年にガソリン車の販売禁止へ
カリフォルニア州が2035年にガソリン車（乗用車・トラック）の新車販売を禁止するとか・・2035年って15年後ですよ もうすぐそこ！
<記事要約>
・カリフォルニア州が2035年にガソリン・ディーゼルの新車販売を禁止へ
・所有、中古車販売は禁止対象では無い
・同州の人口は40百万人、インパクトは大きいと見られている
・また充電ステーションの整備も指示
・シェールオイル開発のフラッキングライセンス発給停止も指示（2024）
・2045年の再生エネルギー100%に向けて推進を続ける
・カリフォルニア州の森林火災も法案を後押し
・だがトランプ大統領は反対の可能性もあり（旧オバマ政権時代法への対処で）
＜今日の英語＞
Newsom also directed state agencies to speed up development of charging stations across the state and called on the Legislature to eliminate new fracking licenses by 2024.
ニューソムはまた、州全体の充電スタンドの開発をスピードアップするよう州政府機関に指示し、議会に2024年までに新しいフラッキング(水圧破砕法)ライセンスを排除するよう求めた。
*Newsom = ギャビン・ニューソム州知事
fracking : フラッキング、水圧破砕法、水力破砕、フラッキング
シェールガスの水圧破砕法ですね
こちらのサイトが詳しいです、結構環境には厳しいのと、コストが高いので産油国が本気モードに入ると原価割れしてしまうビジネスですね
でも自国内で採掘出来るのは圧倒的な強み
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2035年て本当にすぐそこなんですが、化石燃料車の新車販売禁止って凄い思い切り
何が起こるか？？
＜カリフォルニア州人民＞
・富裕層は意識高いので今から既にテスラ派
・労働者階級は中古車購入で、一時的に中古車マーケットが活況
・中間層は中古で粘る派と、EV派が拮抗
＜メーカー＞
・カリフォルニア州での販売はEVへ切り替え（仕方なし
・中古車事業強化で、ガソリン車下取りインセンティブ増大
・モデル地区としてポジティブにPR（せざるを得ない
＜カリフォルニア州＞
・充電ステーション増設へ向けて本腰
・優遇税制も追加してEV化を後押し
まずは一時的に需要が増えそうな中古車業者と、EVステーション建設で電気工事屋がウハウハかな、あとはEVステーションの空き状況を通知するアプリ開発とか
手っ取り早いのは中古車転売業者だろうなー
ステファノ・ドメニカリがF1のCEOに
＜記事要約＞
・ステファノドメニカリ（５５）がF1のCEOに就任
・2014年にフェラーリF1を離れ、現在はランボルギーニCES(Chief Executive of Sports)
・F1公式はコメントを否定も、F1チーム代表には内示が有った
・ドメニカリは最後のフェラーリF1チャンピオン時の代表だった(2008)
・ジャントッド、ロスブラウンと合わせてフェラーリF1のOBが役職を占める事になる
〈今日の英語〉
The impending appointment means the sport’s commercial rights holder and governing body will both be led by former Ferrari team bosses.
今にも起こりそうで有る任命は、スポーツの商権保持者と統治機関の両方が元フェラーリチームのボスによって率いられることを意味します。
*google 翻訳
impend :今にも起こりそうである、差し迫る
レベル : 記載無し
英英辞典によると"be about to happen"だそうで、今回の記事ニュアンスだと、正式発表では無いけどほぼ決まり、って感じなのかな
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ドメニカリはダメニカリとかボロクソ言われてたけど、今にして思えば最後のコンストチャンピオン獲ったのは、彼の時代だったんだよなー
FOG：F1世界選手権の運営・放映権管理・マネジメントなどを統括する企業グループでロスブラウンがモータースポーツ部門のマネージングダイレクタ
FOG：同グループのCEOにステファノドメニカリ
って事はダメニカリがロス茶の上司になるって事なのかな
確かにフェラーリOBがやたら多いね・・・・
新型BMWiX3リリース/ X3のEVバージョン
BMWがiX3をリリースしたらしい
i3の技術を生かしたBEV(Battery Electric Vehicle)だそうです
欧州は一気にEV化の方向ですねー
＜記事要約＞
・X3ベースに小変更実施、BMW第五世代のeDriveを搭載
・生産工場は中国と英国、2021年夏からデリバリー開始（ミュンヘンじゃないんだ・・
・£61,900-(約890万円)のPremium Editionと+£3,000のPremium Edition Proの2モデル
・i3で培った技術を使用、追って登場するiX5にも搭載予定
・0-100km/h=6.8秒、最高時速182km/h、バッテリー容量80KWh
・航続距離450km、急速充電80%に34分、60%に10分(航続距離100km相当)
・12.3inch+10.25inch 液晶ディスプレイ、パワーバックドアなど一通り装備
・音響システムがエンジンスタートストップで効果を出す（擬似エンジン音？？
・iX3は閉口グリル＋ブルーカラーで「電動」をアピールし、X3との違いを強調
＜今日の英語＞
, but can be nudged on the longer-side by upping user-controlled regen system with a choice of low, mdeium and high settings
しかし、ユーザーが制御する再生システムを、低、中、高へ変更する事で、バッテリー持ち時間を長い方へ持っていく事ができる
nudge : (注意を引くためひじで)そっと突く、そっと突く、(ひじで)そっと(横に)押して動かす、ひじで押しながら進む、そっと動かす
レベル：11 英検1級以上
バッテリー持ち時間は、稼働条件によって大きく変わるから、システム変更で「調整出来る」と言わないのかな・・・微妙なニュアンスを出したいのかな
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欧州は一気にEVモードですかね・・・
VW、EVでテスラ猛追 排ガス不正発覚から5年 25年、販売全体の2割に :日本経済新聞
↑の記事にも有りましたが、ディーゼル50%超だった2015年から僅か5年でディーゼル比率急落、EV/PHV/HVが4.7%->18.6%へ急伸
VWの不正が発覚して以降、明らかにディーゼルの比率が落ちてる
ここまで比率が落ちるって事はカンパニーカー の規定も変わってんのかな
前はディーゼルしかダメな会社が多かった（Co2排出が少なく税金が安い）んだけど、ガソリンやハイブリッド系もOKになったのかも
今度調べてみよう（知人に聞くだけ
ちなみに0−100km/hで6.8秒といえばレヴォーグ2.0GT-S(6.7秒)とほぼ一緒
日産リーフ：11.5秒
BMW i3：7.2秒
テスラモデルS：3.3秒（速えぇ
日産GT-R：2.7秒（バケモノだな
↓これが自宅に有ったらカッコええな
